A produção de veículos no Brasil cresceu 3,5% em 2025, totalizando 2,64 milhões de unidades, conforme balanço divulgado pela Anfavea, associação das montadoras. O resultado, impulsionado pelas exportações, ficou abaixo das expectativas iniciais do setor.

Queda nas expectativas

A Anfavea esperava um crescimento de 7,8% na produção, mas as vendas desaceleraram, registrando alta de apenas 2,1%, com 2,69 milhões de veículos comercializados. As exportações, por outro lado, tiveram alta de 32,1%, alcançando 528,8 mil veículos, especialmente devido à recuperação da demanda na Argentina. Apesar disso, a produção não atingiu os níveis de 2019, quando foram produzidos quase 3 milhões de veículos.

Importações e mercado interno

O aumento das importações, que representaram 18,5% do mercado em 2025 (acima dos 17,7% de 2024), e o crédito mais caro impactaram o desempenho do setor. A Anfavea, que inicialmente projetava um crescimento de 6,3%, revisou a estimativa para 5% durante o ano.

As vendas a locadoras e os descontos no IPI para modelos de entrada, dentro do programa Carro Sustentável, amenizaram a queda.

Resultados de dezembro

Em dezembro, a produção de 184,5 mil veículos apresentou queda de 3,9% em relação ao mesmo mês de 2024 e de 15,8% em comparação com novembro. As vendas, contudo, atingiram 279,4 mil veículos, o maior volume mensal em onze anos, representando um crescimento de 8,5% em relação a dezembro de 2024 e de 17,1% frente a novembro. As exportações em dezembro foram 38,1% menores que em dezembro de 2024, totalizando 18,7 mil veículos, e 47,7% abaixo do registrado em novembro.

O balanço da Anfavea aponta ainda a eliminação de 1,2 mil vagas de emprego nas montadoras em dezembro, resultando em um saldo de 2,5 mil postos criados ao longo de 2025. O setor emprega atualmente 109,7 mil pessoas.

Os dados de dezembro e o desempenho anual refletem um cenário misto, com queda na produção em relação às expectativas iniciais e um cenário de ajustes no mercado interno e externo.

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